Les travaux d’aménagement

de la Gare Multimodale

 

Dans le cadre de ses réflexions sur les problématiques de déplacement, la Communauté de Communes de l’Abbevillois souhaite renforcer la cohésion des différents systèmes de transport  sur son périmètre de compétence.

 

La transformation de la gare SNCF d’Abbeville qui accueille plus de 2000 voyageurs par jour ouvrable, en un véritable site multimodal constitue l’axe fort de sa politique de transport.

 

Le diagnostic effectué sur la configuration actuelle de la gare a révélé les faiblesses suivantes :

 

P  Place prépondérante accordée à l’automobile devant le parvis de la gare au détriment des transports collectifs

P Cour de gare mal organisée

P Eclairage public à améliorer

P Capacité du parking longue durée insuffisante

P Faible confort pour le voyageur en attente

P Bâtiment de la gare routière peu lisible et peu accueillant

P Supports d’informations anciens et insuffisants

P Aspect peu attrayant de l’ancienne halle Sernam

 

La volonté de la Communauté de Communes de l’Abbevillois d’améliorer les services offerts aux usagers en regroupant en un seul point les cars effectuant les lignes régulières, les bus urbains, les taxis, les véhicules de location, les vélos et autres deux roues, les cars de tourisme en transit, a abouti à ce projet d’aménagement en concertation avec la SNCF, le Conseil Général, les autocaristes et la Société de Transport de la Région d’Abbeville.

 

Les principes d’amenagement

 

®  Réservation du parvis central au transport collectif

- création de 3 quais devant le bâtiment voyageurs pour les bus urbains et les cars de ligne régulière

- aménagement d’une voie « dépose minute »

- stationnement des taxis en zone centrale

 

®  Amélioration de la visibilité des voies ferrées

- démolition du bâtiment de la gare routière

- implantation d’abris à vélos couverts

 

®  Création d’un parking de courte durée de 48 places (dont 3 PMR) et de longue durée de 141 places (dont 3 PMR)

 

®  Accessibilité des personnes à mobilité réduite :

- bordures surbaissées

- bandes d’éveil à la vigilance

 

®  Réservation d’un espace de stationnement pour 5 véhicules de location

 

®  Réalisation d’une aire de stationnement pour 7 cars de tourisme en bout du parking de longue durée

 

®  Respect des principes d’aménagement de voirie adoptés par la ville d’Abbeville place Max Lejeune et place Bonaparte avec, pour le parvis central les cheminements piétons réalisés en pavés, les voies en béton désactivé et les îlots et trottoirs en enrobés.

Des candélabres équipés de jardinières, des bacs d’orangerie et des bancs agrémentent le parvis central.

 

®  Eclairage du parking de longue durée par des candélabres doubles

 

®  Implantation de mobilier urbain d’information électronique

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