3 mâts barque, 3000 tonneaux.
Chantiers de la Loire, Nantes 1900.
3 mâts barque, 3110 tonneaux.
Chantiers de la Loire, Nantes 1898.
3 mâts barque, 3000 tonneaux.
Chantiers de la Loire, Nantes 1899.
3 mâts barque, 3000 tonneaux.
Chantiers de la Loire, Nantes 1900.
3 mâts barque, 3000 tonneaux.
Chantiers de la Loire, Nantes 1899.
3 mâts barque, 3110 tonneaux.
Chantiers de la Loire, Nantes 1898.
3 mâts barque, 3110 tonneaux.
Chantiers de La Loire, Nantes 1899.
3 mâts barque, 3110 tonneaux.
Chantiers de la Loire, Nantes 1899.
3 mâts barque, 3000 tonneaux.
Chantiers de la Loire, Nantes 1900.
3 mâts barque, 3000 tonneaux.
Chantiers de la Loire, Nantes 1900.
3 mâts barque, 2100 tonneaux.
Chantiers Dubigeon, Nantes 1894.
3 mâts barque, 2600 tonneaux.
Chantiers Laporte, Grand-Quevilly 1895.
3 mâts barque, 2600 tonneaux.
Chantiers Laporte, Grand-Quevilly 1896.
3 mâts barque, 2600 tonneaux.
Chantiers Laporte, Grand-Quevilly 1897.
En 1899, la Compagnie René Guillon et René Fleury arma le 3 mâts barque "Maréchal-Lannes". Ce voilier disparu au large des côtes anglaises, lors de son premier voyage.
