LES NAUFRAGES - I -
La CordeliĂšre
Groupe de Recherche en Archéologie Navale
Naufrages anciens
Quelques naufrages étaient répertoriés en particulier par P. Lizé (P.Lizé, Répertoire des naufrages, 1977, pp. 46-50) dans la
zone explorée.
1513 - Cette année là se produit un naufrage peu connu, il a lieu pendant les opérations de la guerre franco-anglaise de
1512-1514. En avril 1513, la flotte de lâAmiral Howard est Ă nouveau mouillĂ© en baie de Bertheaume pendant que la flotte
française attend groupée sous les remparts du chùteau de Brest. Décidé à attaquer les français, Howard fait appareiller sa flotte,
mais le premier bĂątiment heurte une roche couverte dâeau Ă lâentrĂ©e du Goulet et se brise en deux, il sâagit du Nicolas of
Hampton un navire de 200 tonneaux commandĂ© par Sir Arthur Plantagenet. Ce naufrage entraĂźnera lâannulation de lâattaque
de Brest.
1689 - Saint-Louis - 70 tonneaux, brisé à la cÎte de Plougonvelin
1690 - Sainte-Elisabeth - flûte, naufragée prÚs de Saint-Mathieu
1694 - Le vaisseau le Palmier passant devant la rade de Bertheaume, aperçoit un vaisseau génois en train de couler
1694 - Un caiche anglais coule au milieu de la rade de Camaret lors de lâattaque anglaise
1698 - Naufrage de la Princesse de Savoie Ă Camaret
1702 - La flûte Corne Rouge de Honfleur, coule aux environs de Bertheaume
1720 - La barque Marie-Anne naufrage prĂšs du Portzic
1722 - Le Saint-Jacques de Dieppe naufrage sur la Pointe des Capucins
1724 - Trois-amis, navire anglais, échoué prÚs du fort de Bertheaume
1746 - Le Fort-Royal revenant de Martinique sâĂ©choue dans lâanse de Tregana
1749 - La Barbara ElĂ©onore de Dantzig sâĂ©choue Ă Tregana
1763 - Petite Marie-Anne, de Plymouth, naufrage Ă la pointe Saint-Mathieu
1770 - Un vaisseau de 60 canons se perd Ă lâentrĂ©e de la Baie de Camaret
1779 - Marie, navire anglais, naufrage Ă la cĂŽte de Silvul prĂšs de Plougonvelin
1780 - San Jose, vaisseau espagnol de 70 canons
- Santa Rosa, frégate espagnole de 22 canons
Les deux navires naufragent entre Bertheaume et Saint-Mathieu. Les épaves de la frégate engloutie et du vaisseau couché à la
cÎte sont abandonnées aux volontaires, compte tenu de leur inaccessibilité. Au cours de nos recherches, quelques plongées ont
été effectuée sur les vestiges du naufrage du San Jose. Des recherches en archives ont permis de mieux cerner cet événement.
Epaves modernes
Plusieurs épaves modernes sont situées dans la zone explorée
[ Les donnĂ©es qui suivent sont extraites des fiches dâĂ©paves du SHOM et le n° indiquĂ© correspond Ă celui attribuĂ© dans ces
fiches ] :
1 - n° 125
Epave dâun remorqueur de haute-mer inconnu, dâune longueur de 40 m. LâĂ©pave couchĂ©e sur le flanc bĂąbord cap Ă lâouest
est cassée en deux.
Hauteur au dessus du fond = 6 m.
Position : 48° 19â,010 N - 004° 38â,919 W.
2 - n° 129
Epave inconnue de 32 m de long, datant probablement de la derniĂšre guerre. LâĂ©pave en trois morceaux est orientĂ©e 100/280.
Hauteur au dessus du fond = 3 m.
Position : 48° 18â,778 N - 004° 39â,511 W.
3 - n°133
Epave inconnue datant probablement de la seconde guerre mondiale.
Hauteur au dessus du fond = 4 m.
Position : 48° 18â,791 N, 004° 40â,981 W.
4 - n°136
Baliseur Emile Allard - 474 tonneaux, 47,25 m de long, 9,30 m de large.
Construit aux chantiers Augustin Normand il est lancĂ© au Havre en 1933. CoulĂ© au cours dâune attaque aĂ©rienne anglaise le
14 avril 1943, il repose par 20 de fond.
Câest un point de plongĂ©e recherchĂ© par les clubs de plongĂ©e de la RĂ©gion. (Jonin B., Marec P., MĂ©moires englouties, plongĂ©es -
Histoires sur les Ă©paves du FinistĂšre, Quimper, 1994).
Historique des naufrages dans la zone de recherche
