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(1865)
Panzerfahrzeug
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S.M.S. Prinz Adalbert
Daten
Name: | Seiner Majestät Schiff Prinz Adalbert |
Namensherkunft: | Prinz Adalbert, Begründer, Admiral und Oberbefehlshaber der Marine (1811-1873) |
Stapellauf: | 1865 in Frankreich, Bordeaux (L`Arman Frères) |
Schiffsklasse: | Panzerfahrzeug |
Schwesterschiffe: | S.M.S. Prinz Adalbert und Stonewall Jackson (Konföderierten Staaten) |
Besatzung: | ca. 130 Mann |
Maße: | Länge 57 m - Breite 9,9 m - Tiefgang: 5 m |
Wasserverdrängung: | 1560 Tonnen |
Maximale Geschwindigkeit: | 9 kn |
Bewaffnung: | 1 Kanone Kaliber 21 cm im vorderen und 2 Kanonen Kaliber 17 cm im hinteren Turm |
Ende: | Am 28.05.1878 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und in Wilhelmshaven abgewrackt. |
Geschichte
Das Schiff wurde ursprünglich für die Konföderierten (Südstaaten der USA) im Sezessionskrieg unter dem Namen "Cheops" gebaut und 1865 von Preußen gekauft. Es entstand nach einem Entwurf von L'Arman von 1862 und war ein Querspant-Eisen-Holz-Kupfer-Kompositbau. S.M.S. Prinz Adalbert war nach S.M.S. Arminius das zweite Panzerfahrzeug der preußischen Marine. Angetrieben wurde es von 2 liegenden zweizylindrigen Einfachexpansionsmaschinen von Mazeline. Das Schiff verfügte über einen auffällig langen Rammsporn.
S.M.S. Prinz Adalbert galt als schlechtes Seeschiff, Misslungen und liederlich zusammengebaut. Die Panzerung wurde erst nachträglich richtig befestigt; der Großmast, ursprünglich mitten im Turm B wurde versetzt und Wellenbrecher auf den Vorsteven aufgesetzt. Zudem leckte das Schiff stets sehr stark.
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S.M.S. Prinz Adalbert
Während des Deutsch-Französischen Krieges diente das Schiff zur Sicherung der Elbmündung.
Da die Innenhölzer zu verrotteten begannen, musste S.M.S. Prinz Adalbert am 23. Oktober 1871 außer Dienst gestellt werden. Am 28. Mai 1878 wurde es dann aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und in Wilhelmshaven abgewrackt.
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