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paquebot LA MARSEILLAISE
Compagnie des Messageries Maritimes, 1949 - 1957
le paquebot La Marseillaise
Histoire
Paquebot commandé fin décembre 1938 au Chantier de La Ciotat sous le numéro 161. Mis sur cale le 15 juin 1939, les travaux sont ralentis, arrêtés après l’armistice, puis repris en décembre 1940. La coque est presque achevée lorsque les allemands envahissent la zone sud. La direction et le personnel des chantiers retardent le plus possible sa mise à l’eau afin d’éviter que les allemands s’en empare. En juin 1944, l’occupant exige son lancement qui sera réalisé le 10, deux jours après le débarquement de Normandie. Avec leur autorisation le navire est baptisé MARECHAL PETAIN et arbore le pavillon français. La coque est transférée à Port de Bouc dans le canal de Caronte.
A fin août 1944, à la Libération de la région marseillaise, il reprend le numéro de chantier 161, n’ayant porté son nom que deux mois et demi.
Après la guerre, achevé et mis en service, sera nommé LA MARSEILLAISE.
Voyage inaugural en Méditerranée du 30 juin au 3 juillet 1949, suivi dune croisière du 16 au 23 juillet. Mis en service le 10 août 1949 sur la ligne dExtrême Orient. Le 2 mars 1953 est abordé par le norvégien HERMELEIN à la sortie de Yokohama; réparations provisoires à Kobé. En 1954 assure la ligne dIndochine, à la suite de la mise en service des LAOS et VIET NAM sur lExtrême Orient. A partir du 24 mars 1956 est affecté à la ligne Marseille Le Pirée Alexandrie Beyrouth.
Le 4 septembre 1956 est réquisitionné par le Ministère de la Défense Nationale dans le cadre de la Crise de Suez. Transformé en navire hôpital (500 lits) à Toulon quil quitte le 1°novembre pour Port Saîd. Rejoint Toulon le 30 novembre avec 140 militaires blessés ou malades et 240 civils. Rendu aux MESSAGERIES MARITIMES, est utilisé comme transport de troupes sur lAlgérie.
Vendu le 24 février 1957 à COMPANA INTERNATIONALE TRANSPORTADORA est renommé AROSA SKY sous pavillon panaméen. Acquis en octobre 1958 par COSTA, devient litalien BIANCA C sur la ligne Gênes Antilles. Le 22 octobre 1961 brûle sur rade de Grenada et coule 48 heures après.
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