Porte-avions
nucléaire Charles de Gaulle
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Français
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Le
porte-avions Charles-de-Gaulle est le dixième porte-aéronefs construit
par la France, mais le premier bâtiment de surface français
à propulsion nucléaire, il est aujourd'hui le fer de lance
de la Force d'Action Navale.
Equipé d'avions de combat Rafale,
Super-Etendard,
et d'avions de guet Hawkeye,
il est à même d'intervenir dans des situations de crise majeure
avec des capacités offensives inégalées jusque là.
Entre le début
de sa construction, le 24 novembre 1987, et sa mise au service actif le 18
mai 2001, il s'est écoulé 14 ans, une durée qui s'explique
par la complexité d'un projet gigantesque, mais surtout par l'étalement
des crédits dû à des restrictions budgétaires.
Ses débuts
ont été marqués par diverses polémiques,
souvent injustes, et liées à des défauts de construction,
le moment le plus tragique restant la cassure franche d'un morceau d'une pale
de l'hélice bâbord, le 10 novembre 2000, entre la Martinique et Norfolk.
Mais le Charles
de Gaulle a depuis montré tout l'intérêt de cet outil
stratégique et diplomatique sans égal, qui reste l'appanage
des seules grandes puissances dans le monde. Ainsi, après les attentats
du 11 septembre 2001 à New-York, il a effectué, dans le cadre
de la riposte alliée en Afghanistan, la mission Héraclès
(décembre 2001 - juillet 2002), une opération majeure de lutte contre
le terrorisme international. Depuis la mer d'Oman, il a participé
au contrôle des mers, et pris part à des frappes aériennes
dans la région aux côtés de nos alliés. Il
est retourné en océan Indien plusieurs fois en 2004, 2006 et 2007.
Ses Rafale
et Super-Etendard
ont à nouveau effectué des missions de combat
en soutien aux troupes françaises et étrangères de la coalition
engagée en Afghanistan.
Le Charles de
Gaulle est aussi une « ville flottante »
haute de 75 mètres (soit un immeuble de 25 étages) où peuvent
cohabiter 2000 hommes et femmes. Ce
porte-avions a pour ville marraine Paris depuis le 9 octobre 2001.
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Les
porte-aéronefs de la Marine nationale : |
n° |
Nom |
Sur cale |
Lancé |
En service |
Retiré |
. |
- Commandant Teste |
06/09/1927 |
12/04/1929 |
12/04/1934 |
27/11/1942 |
. |
- Béarn |
01/1914 |
15/04/1920 |
01/05/1928 |
31/03/1967 |
. |
- Dixmude |
1940 |
18/12/1940 |
26/07/1945 |
1966 |
R95 |
- Arromanches |
01/06/1942 |
30/09/1943 |
06/08/1946 |
05/09/1974 |
R96 |
- La Fayette |
11/04/1942 |
22/05/1943 |
02/06/1951 |
20/03/1963 |
R97 |
- Bois
Belleau |
11/08/1941 |
06/12/1942 |
23/12/1953 |
12/09/1960 |
R98 |
- Clemenceau
|
11/1955 |
21/12/1957 |
22/11/1961 |
03/03/1998 |
R99 |
- Foch |
15/02/1957 |
28/07/1960 |
15/07/1963 |
15/11/2000 |
R97 |
- Jeanne
d'Arc |
07/07/1960 |
30/09/1961 |
16/07/1964 |
|
R91 |
- Charles de Gaulle |
14/04/1989 |
07/05/1994 |
18/05/2001 |
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Les commandants
du porte-avions Charles de Gaulle
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Capitaine
de vaisseau Willmot-Roussel |
1er
février 1997 |
Capitaine
de vaisseau Edouard Guillaud |
29
août 1999 |
Capitaine
de vaisseau Richard Laborde |
1er
août 2001 |
|
Capitaine
de vaisseau Xavier Magne |
1er
août 2003 |
Capitaine
de vaisseau Denis Béraud |
5
août 2005 |
Capitaine
de vaisseau Stéphane Boivin |
29
juin 2007 |
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Texte Jean-Michel Roche
pour Net-Marine © 2008. Copie et usage : cf. droits
d'utilisation.