Construit par le chantier Ulstein Hatlo A/S à Ulsteinvik (Norvège) pour le compte de l'armement Neptun Transport and Marine Service A/B (Suède), le remorqueur de haute mer Abeille Languedoc (ex Neptun Gothia) est en service depuis 1978. Il appartient à l'armement Abeilles International, mais est affrété depuis le 14 décembre 1979 par la Marine Nationale. Sa mission est d'assurer des opérations d'assistance dans les zones maritimes à fort trafic.

Basé à Cherbourg jusqu'en octobre 2005 puis à la Pallice, il dépend pour emploi du préfet maritime de l'Atlantique, et assure la sécurité dans le Golfe de Gascogne. Disponible en 20 minutes, l'Abeille Languedoc appareille dès que le vent dépasse 25 noeuds. L'Abeille Languedoc a un sistership, le remorqueur de haute mer Abeille Flandre. Ces bâtiments sont classés parmi les 5 plus gros et puissants remorqueurs au monde.

L'Abeille Languedoc comptabilisait, au 31 mai 2005, 730 interventions en 25 ans, dont :

• 101 vies sauvées ;
• 140 navires remorqués ;
• 174 navires escortés ;
• 190 pour des missions de stand-by ;
• 103 interventions diverses ;
• 117 exercices d'intervention.

Pour en savoir plus : Les caractéristiques principales Comparatif Abeille Liberté / Abeille Languedoc Histoire et actualités du bâtiment Les Abeilles Les CROSS Découvrez l'Abeille Languedoc en action Le récit du naufrage du Ievoli Sun (octobre 2000) Le site des maquettistes Service public : Le marquage AEM Une collection de photos

A lire : Ce livre retrace toute l’histoire de la compagnie, des débuts au milieu du XIXe siècle aux projets les plus récents. Les plus grands sauvetages sont racontés, et également toutes les missions de transports exceptionnels, souvent mouvementés et toujours impressionnants.

Les bâtiments affrétés par la Marine nationale : Abeille Flandre Abeille Bourbon Abeille Languedoc Abeille Liberté Mérou (jusqu'en 2005) Ailette Carangue Alcyon Argonaute

Réalisation Guillaume Rueda () - source Flottes de combat , Annuaires des navires de commerces français.

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